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川哥聊車丨百強榜單上的汽車界大咖

8月31日,2020年佛山企業100強榜單出爐,汽車流通流域的利泰集團、廣東時利和汽車實業集團、廣東合誠集團和廣東新協力集團四大經銷商集團上榜。其中,利泰集團位列第9名。

2019年,利泰集團營業收入為232.84億元,同比增長7.12%。該集團已連續三年穩定在全國汽車經銷商集團榜單的20強內。

按照中國汽車流通協會發布的2017年~2019年汽車流通領域的百強榜單,廣東合誠集團和廣東新協力集團2019年的營業收入為82.82億元和54.06億元。

20多年的發展,濃縮著經營者對汽車行業的洞察和應變。相比利泰集團的跨省發展,廣東合誠集團、廣東新協力集團和廣東時利和集團主要布局廣東市場。

在經營范疇方面,除了圍繞汽車流通流域,上述四大經銷商集團也發揮各自所長。例如,廣東新協力集團較早調整產業結構,探索多元化經營模式,涉足精密制造、出租車業務等。前兩年,集團更是傾力打造35萬平方米的順德汽車產業園,涵蓋公寓和寫字樓等領域。2016年,廣東合誠集團在倫教投建甲級寫字樓“合寶中心”;而剛在今年6月與三龍灣管委會簽訂遷入總部項目的利泰集團同樣透露了未來其他領域的經營規劃。

借助佛山汽車行業“發跡”的本土企業代表,在大浪淘沙的時代,靠著眼光和抉擇征戰市場。在華南區域,日系品牌的市場占有率一直高企,布局主流日系品牌爭先恐后;同樣,這些年隨著佛山汽車消費升級,豪華品牌迎來井噴發展,動輒數億元投資的高端品牌也考驗著投資者把握機會的能力。

中國百強汽車經銷商集團的報告分析顯示,歐系品牌的店均營業總收入最高,其次是日系和美系品牌,韓系和中系品牌最低。豪華品牌店均營業總收入兩倍于主流合資品牌,四倍于自主品牌;盈利能力方面,歐系、日系品牌店均稅前利潤遠高于美系、韓系和中系品牌。豪華品牌更是遠超主流合資品牌和自主品牌。

可以預見的是,汽車流通領域經營者未來在實現規模效應的同時,攫取具有盈利能力強的品牌將成為穩定發展的關鍵。

原標題:百強榜單上的汽車界大咖

文丨資深汽車評論員鄧鎮

編輯丨俞嘉麗

 

 

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